10 hybrides les plus indulgents pour 2023

Les hybrides les plus indulgents sont conçus pour lutter contre les tirs tranchés, produire un lancement élevé et optimiser la distance de transport et la précision. Dans cet article, je révèle les 10 meilleurs hybrides indulgents pour 2023 pour améliorer le métrage et vous aider à atteindre votre cible dès le départ et à l'approche.

Voici les 10 hybrides d'amélioration de jeu les plus indulgents édition 2023

Après avoir examiné notre examen, vous apprendrez que les hybrides indulgents sont faciles à lancer et arborent de vastes zones idéales pour une vitesse constante et une rotation contrôlée. De plus, j'expliquerai quel hybride convient à différents niveaux de compétence et à différents âges pour vous assurer de tirer le meilleur parti de votre long jeu.

Le Callaway Paradym X est en tête de notre liste d'hybrides les plus tolérants grâce à sa conception qui combat les tranches, son lancement imposant et son hosel réglable. Il a également fonctionné pour maintenir la vitesse de la balle et contrôler les révolutions de rotation sur la face du club, grâce à un sweet spot élargi.

Personnellement, je ne suis pas fan du biais de tirage, simplement parce que je préfère le contrôle et la polyvalence d'un club de golf à vol neutre.Cependant, je reconnais la valeur de la configuration, et le Paradym X a montré pourquoi en essayant de limiter la gravité de mes tranches.

La stabilité et la vitesse de la technologie Batwing et de la cartouche Tungsten Speed ​​ont ajouté à sa tolérance. La cartouche en tungstène permet aux ingénieurs de pousser le centre de gravité (CG) vers le bas et vers l'avant, minimisant les effets et augmentant le rythme de la balle pour un coup de golf élevé.

De plus, la technologie Batwing a amélioré la rigidité du périmètre pour stabiliser la face du club au contact, préservant la vitesse de la balle sur les coups manqués. À l'inverse, la technologie a un impact minimal sur la capacité de la face du club à fléchir au contact et à transférer une énergie optimale à la balle de golf.

Enfin, j'ai trouvé que la semelle Cutwave glissait à travers le gazon sans encombre, empêchant la tête de club de creuser dans le sol et permettant une frappe nette.

Lire la suite : Les meilleurs clubs de golf hybrides

Le Tour Edge Hot Launch E522 offre un hybride abordable pour les golfeurs à la recherche d'un club de lancement facile. Malgré son prix d'entrée de gamme, le E522 regorge de fonctionnalités d'amélioration du jeu qui offrent une interaction propre avec le gazon, une face de club rapide et un décollage imposant.

Je tiens un infini particulier pour la semelle Houdini, qui a considérablement réduit l'interaction avec l'herbe pour une vitesse optimale lors de l'impact.De plus, la semelle a permis aux ingénieurs de pousser le CG bas et profond, favorisant une balle de haut vol qui descend sur un angle raide pour une plus grande puissance d'arrêt de tir.

Une fois que la face du club a touché la balle, les 40 losanges qui composent le Diamond Face 2.0 se sont présentés et ont fait sortir la balle de la face du club. Le rebond impressionnant généré sur la face du club a entraîné une vitesse accélérée et une rotation réduite pour un lancement puissant.

Ensuite, je n'ai eu aucun mal à ajuster la face du club au contact grâce au profil d'offset avancé. Cela m'a poussé à frapper plus de coups droits depuis le tee et à l'approche. Cependant, il est devenu difficile de contrôler ma forme, mais les personnes à haut handicap qui recherchent une plus grande précision conviendront parfaitement à l'E522.

Le halo Cleveland Launcher XL s'est avéré l'hybride le plus facile à frapper cette année grâce à sa tête ginormous, son centre de gravité inférieur et ses rails de meulage de semelle avancés. Mon expérience avec le XL Halo a été largement positive en raison de sa cohérence et de sa tolérance. Cependant, la tête surdimensionnée est beaucoup à comprendre, et les golfeurs supérieurs préféreront probablement un design compact.

J'ai généré un vol montagneux avec le XL Halo, qui est dû à de nombreux facteurs, à commencer par le HIBORE Crown Step.Les ingénieurs de Cleveland ont abaissé la masse de la couronne, créant un CG bas et profond pour favoriser un tir de lancement élevé.

Les rails Triple Glide conçus par des experts ont propulsé ma tête de club à travers le gazon, produisant une friction limitée. En conséquence, j'ai réussi à maintenir la vitesse de la tête de club lors de l'impact et à obtenir une face de club suffisante sur la balle.

Le puissant Rebound Frame, qui présente des zones flexibles et rigides sur la face du club, a encore renforcé mon lancement. Cette combinaison s'est avérée utile lorsque j'ai raté le sweet spot, minimisant la perte de vitesse de balle et contenant le spin.

Enfin, la conception de la tête XL contient un gros 2 961 g-cm², produisant une stabilité exceptionnelle au contact. Cela a amélioré ma capacité à ajuster la face du club, à minimiser la perte de vitesse de balle et à augmenter le spin.

Le Ping G430 HL saisit l'hybride de lancement le plus élevé cette saison grâce à sa construction légère, sa face de club flexible et son CG extrêmement bas et profond. De plus, il contenait mon spin sur les coups manqués et préservait le zip de la balle assurant un lancement haut et puissant.

J'ai senti que le Carbonfly Wrap était la force motrice de l'hybride G430 HL. Il s'est enroulé dans la pointe du club, économisant 15% de masse à Ping.Le poids économisé a ensuite été repositionné bas et profond, envoyant le CG plus bas pour un lancement montagneux.

Ensuite, les ingénieurs de Ping ont utilisé la technologie Facewrap dans le G430 HL, améliorant la flexibilité de la face du club et le transfert d'énergie. Le résultat a été un zip de balle adéquat, une rotation contenue et un lancement sans tracas, que des vitesses de swing lentes approuveront.

J'ai été sauvé à plusieurs reprises par le rayon de roulis variable, qui m'a permis de contrôler les révolutions de backspin sur les frappes basses. Combiné avec la vitesse de balle préservée, j'ai généré un lancement approprié à tous les niveaux.

Enfin, un poids de semelle en tungstène a fourni une stabilité exceptionnelle à l'impact, facilitant le contrôle de la face du club, de la vitesse et de la rotation.

J'ai testé les hybrides Wilson DynaPower 3, 4, 5 et 6, mais le 3 m'a laissé la plus grande impression. J'ai senti son frottement limité sur le gazon, sa faible rotation, sa vitesse rapide et son profil de lancement élevé, exactement le club à longue frappe dont un handicapeur moyen ou élevé a besoin.

Il s'est avéré pratique sur le tee et sur les longs coups d'approche grâce à son CG bas, sa face de club explosive et son profil MOI élevé. Sa technologie DynaPower AI a identifié l'épaisseur appropriée sur toute la surface pour accélérer la vitesse de la balle sur les frappes décentrées.

J'ai salué le profil plus plat de l'hybride, qui devrait plaire aux personnes à handicap moyen et faible à la recherche d'une apparence plus propre à l'adresse.Il a également produit un spin incroyablement bas et un vol de balle neutre, permettant une meilleure maniabilité à l'approche, idéal pour les golfeurs expérimentés.

La position de pondération arrière m'a aidé à fournir un sommet moyen et constant menant à une distance de transport optimale. Enfin, la finition noire offrait une superbe résistance à l'éblouissement à l'adresse, protégeant mes yeux les plus faibles.

Le Cobra AeroJet a produit une sensation agréable, une portance améliorée et une vitesse de balle explosive sur une zone de face de club élargie. Ces facteurs se sont combinés pour aider notre meilleur hybride pour les golfeurs à handicap moyen à offrir une tolérance supérieure, optimisant la distance de portage.

J'admirais le travail de la topologie hautement optimisée (HOT), qui appliquait une épaisseur variable à la face du club pour un contact constant.Les zones couramment frappées sur la face du club sont plus fines et boostent le rebond pour un rythme rapide et des révolutions de spin réduites.

Ma vitesse de balle a été renforcée par la pondération PWR-Bridge et l'insert de face PWRSHELL pour maximiser le flex de la face du club au contact. Cela a amélioré mon transfert d'énergie de la face à la balle, donnant un zip accéléré et des révolutions de rotation minimales sur la balle de golf.

En plus d'augmenter la vitesse de la balle, la pondération PWR-Bridge suspendue a incité les ingénieurs à repositionner le CG bas et vers l'avant. La configuration a réduit mon régime de rotation et a encouragé une ascension optimale.

XXIO continue de fournir des clubs de golf de super amélioration du jeu dotés d'une technologie innovante pour pardonner et faire progresser votre jeu. Cette fois, l'hybride Twelve est le premier choix pour les femmes. Il m'a impressionné par la tête de club aérodynamique, la face de club flexible et rapide et le lancement élevé.

La conception ActivWing améliore l'aérodynamisme de la tête de club lors de la descente, ouvrant la voie à une frappe nette et puissante. De plus, la conception renforce la solidité du club au contact, encourageant une position carrée et empêchant une baisse de vitesse et une augmentation de la rotation.

Une fois que la face du club a atteint la balle de golf, le cadre de rebond a sauté pour maximiser le transfert d'énergie pour une vitesse rapide. Cela a été rendu possible par les quatre couches intercalées passant de rigide à flexible. La structure a augmenté le flex sur les frappes décentrées pour que votre balle soit en l'air et propulsée vers l'avant.

Les ingénieurs de XXIO n'étaient pas satisfaits du niveau d'amélioration du jeu jusqu'à présent et ont décidé d'ajouter la technologie Weight Plus. Il guide vos mains et votre club vers la position préférée en haut de votre swing, vous permettant de vous décharger et de vous attaquer à l'impact.

Enfin, la construction Step Crown de l'hybride a réduit le poids total de la tête de club, donnant à XXIO une marge de manœuvre. Les économies de poids leur ont permis de repositionner le CG bas pour encourager un vol de balle en plein essor.

En savoir plus:Meilleurs clubs de golf hybrides pour femmes

Une interaction propre avec le gazon est essentielle pour qu'un hybride glisse sur le gazon sans creuser dans la terre. Le TaylorMade Stealth a créé un frottement minimal avec l'herbe sur les longs coups d'approche, grâce à la puissance de sa conception V Steel Sole. En plus de fournir une interaction propre, sa répartition optimale du poids est sportive pour une indulgence et un lancement souhaitable.

J'ai trouvé que la couronne en carbone fournissait suffisamment de MOI pour stabiliser la face du club, la vitesse de la balle et les niveaux de rotation pour des résultats cohérents.La couronne en carbone permet aux ingénieurs de gagner 7 grammes de masse, qu'ils ont dûment repositionnés plus bas pour un CG bas et un lancement surélevé.

Ma constance a reçu un coup de pouce supplémentaire de la Steel Twist Face, qui réduit le couple lors de la descente pour encourager un angle de face de club carré au contact. Ensuite, la conception populaire Thru-Slot Speed ​​Pocket augmente le flex de la face du club pour donner une vitesse suffisante et un faible spin à la balle lorsque vous l'attrapez bas dans la face du club.

Enfin, le sauvetage TaylorMade Stealth à lancement élevé présente une finition noire et rouge élégante qui résiste aux reflets. Dans l'ensemble, il a la capacité de servir les handicappers moyens et élevés au départ et à l'approche.

Les golfeurs seniors avec des vitesses de swing plus lentes ont besoin d'un hybride léger et flexible qui augmente la vitesse et la puissance lors de la descente pour un transfert d'énergie maximal. Le Callaway Rogue ST Max OS Lite a coché toutes les cases, produisant une vitesse de swing supérieure, un flex de la face du club, un zip de balle et un sommet raide.

Callaway a équipé le ST Max OS Lite de composants légers pour permettre une vitesse de swing plus lente afin de générer une accélération améliorée à l'impact. J'ai certainement ressenti ma capacité à décharger du haut, et la nature flexible a fait jaillir la face du club dans la balle au contact, transférant une énergie et un rythme optimaux à la balle.

La tête de club surdimensionnée arbore une semelle raffinée qui glisse efficacement dans l'herbe avec une interaction limitée avec le sol.Cela m'a évité de perdre la vitesse de la tête de club au contact, augmentant ma capacité à transférer de l'énergie à la balle de golf.

Une fois que la face du club a touché la balle, le système Jailbreak est entré en jeu avec sa combinaison de rigidité et de flexibilité. Le côté plus rigide de la tête de club stabilise la face de club et minimise la perte de rythme. De plus, la partie flexible du club m'a permis de créer une vitesse suffisante et une faible rotation sur le talon, la pointe et les coups bas de la face du club.

Enfin, 24 grammes de poids en tungstène ont placé le CG de manière optimale, encourageant un lancement haut et facile.

Lire la suite : Meilleur hybride pour les personnes âgées

Le Titleist TSR1 haut de gamme, réglable, résistant aux reflets et léger met fin à notre examen des hybrides les plus indulgents. La conception à balancement rapide et à lancement facile est idéale pour les joueurs à handicap élevé à vitesse de rotation lente qui cherchent à faire décoller la balle de manière constante.

Titleist a conçu le TSR1 avec une grande tête qui donne la sensation, l'acoustique et le rebond d'un bois de parcours, avec la douceur et la précision d'un hybride. J'ai trouvé que le design surdimensionné comportait un sweet spot amélioré, qui préservait le rythme sur toute la surface et réduisait la rotation, me faisant lancer des coups hauts et puissants.

Ensuite, j'ai apprécié l'hosel réglable SureFit, me permettant de renforcer ou d'affaiblir le loft à ma guise.De plus, la finition noire était un ajout bienvenu car elle combattait l'éblouissement et avait l'air lisse à l'adresse.

Enfin, le TSR1 a produit des révolutions de lancement constamment élevées et des rotations modérées pour une distance de jeu longue améliorée. Mon seul reproche est le prix premium qui y est attaché.

Les lofts optimaux pour votre jeu sont le premier facteur à prendre en compte lors de l'achat d'un hybride indulgent. Les lofts vont de 17 à 36 degrés, les options les plus fortes correspondant à la configuration d'un fer à 5 bois ou d'un fer à 3 moderne.

La plupart des amateurs utilisent des hybrides à loft inférieur pour combler l'écart entre un bois de parcours et un long fer. Les handicapés moyens et élevés qui ont du mal à lancer un fer 3, 4 ou 5 feraient mieux de balancer un loft de 17 à 19 degrés pour atteindre une distance similaire.

Une fois que l'amateur moyen atteint son milieu de partie, il passe généralement aux fers. Cependant, les débutants qui ont du mal à obtenir des tirs en l'air peuvent envisager de jouer avec des hybrides aussi faibles que 36 degrés.

Le biais de tirage est une caractéristique que les handicapeurs moyens à élevés peuvent rechercher dans un hybride indulgent pour favoriser des tirs plus droits et une plus grande précision. Un hybride draw bias est équipé d'un décalage accru pour faciliter l'équerrage de votre face de club au contact et générer des résultats plus droits.

Vous êtes moins susceptible de produire un slice sévère et d'entraver la précision en équerrant la face de votre club à l'impact.

Ensuite, une friction minimale du gazon est requise avec un hybride pour empêcher le club de s'enfoncer dans le sol et de perdre la vitesse de la tête du club. Je recommande de vous procurer un hybride réputé pour son interaction avec le gazon propre si vous êtes susceptible de toucher le gazon avant votre balle de golf.

Le Tour Edge Hot Launch E522 est un excellent exemple d'hybride de glisse propre grâce à sa semelle Houdini efficace. La conception magique propulse la semelle sur le gazon sans tracas avant d'attraper la balle proprement et de la lancer haut dans le ciel.

Une position CG basse est la dernière caractéristique à prendre en compte lors de l'acquisition d'hybrides indulgents. Plus le fabricant positionne le CG bas, plus vous recevez d'assistance à l'impact et plus votre balle de golf est lancée haut.

Lorsque le CG est positionné bas et en arrière, vous pouvez produire plus d'effet que s'il est bas et en avant. Je trouve que je génère une plus grande distance avec un centre de gravité bas et vers l'avant parce que j'ai tendance à créer un effet excessif sans avoir besoin d'un coup de pouce du club.

Callaway fabrique les hybrides les plus indulgents, avec deux de leurs produits figurant sur notre liste pour 2023. Callaway intègre à ses hybrides une technologie avancée d'amélioration du jeu pour augmenter la flexibilité de la face du club, la vitesse de la balle, le lancement et la précision.

Non, les fers utilitaires ne sont pas les mêmes que les hybrides. Les fers utilitaires contiennent généralement une cavité arrière, avec une technologie d'amélioration du jeu et une pondération du périmètre pour optimiser la vitesse de la balle, contenir le spin et produire un lancement constant et bas. Les fers utilitaires ressemblent à des fers de golf. Alors que les hybrides arborent l'apparence d'un bois semi-parcours.

Les golfeurs amateurs devraient jouer avec des clubs hybrides sur des fers longs en raison de leur tolérance, de leur constance, de leur facilité de lancement et de leur précision. Pendant que je joue des fers longs, je trouve que la plupart des amateurs ont du mal à produire des résultats souhaitables avec les fers longs à fort loft.

Notre examen des hybrides les plus indulgents m'a exposé à plusieurs produits qui combattent les tranches, minimisent l'interaction avec le gazon et améliorent la flexibilité de la face du club. Ensemble, ces facteurs offrent un lancement sans tracas, une distance de transport impressionnante et une précision sur le tee et à l'approche.

Bien qu'il y ait eu de sérieux prétendants au titre général d'hybride le plus indulgent, le Callaway Paradym X a anéanti les attentes. Le vol en biais semi-tiré, le faible spin et la face de club explosive ont produit une combinaison exceptionnelle de distance et de précision malgré la frappe occasionnelle décentrée.

Matt est un écrivain chevronné sur l'équipement de golf et un fanatique de sport. Il est titulaire d'un diplôme de troisième cycle en marketing sportif et joue au golf depuis plus de 28 ans.